大象無形潤物無聲 09富勒姆球衣 | 設為首頁 | 加入收藏
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評論對象: 黃金與終極泡沫
馬航一客機在烏克蘭被導彈擊落
//v.ifeng.com/v/news/mhdd2352/index.shtml?99f--www.hy3t.com--xcdwd.html

馬航客機墜毀致298死 目擊者稱現巨大火球
//v.ifeng.com/news/world/2014007/019931fe-09f1-4278-8173-4ffa698be387.shtml

法軍事專家:發射這種導彈需10多人 應該不是誤擊
//news.ifeng.com/a/20140718/41208906_0.shtml

美媒:俄羅斯在MH17墜毀前數小時突然關閉四條航線
//news.ifeng.com/a/20140719/41226037_0.shtml?tp=1405699200000#_share=sina

普京:烏克蘭必須對馬航客機墜毀慘劇負責
//v.ifeng.com/news/world/2014007/013877b5-eaaa-46e2-b184-6a29d264d99f.shtml

馬航客機墜毀前接反常指令 俄一動作有異
//v.ifeng.com/news/world/2014007/015b00ac-2c05-47ca-842d-46c28a4d2a7e.shtml#_v_www4

馬航事件將把俄羅斯進一步“推向中國”
//blog.ifeng.com/article/33541599.html?touping

俄:馬航被擊落談話錄音系烏官方偽造
//news.sina.com.cn/w/2014-07-18/230430544315.shtml

……………………

信息較多,不一一列舉,很有意思。

又是馬來西亞、又是馬航,3月8日飛中國北京的航班莫名消失,至今毫無結果,這次可是清清楚楚,被地空導彈擊落的,不過是誰擊落的,可有得架吵,但對整個世界局勢的影響大概趨勢是清晰的。

馬航馬來西亞馬年不利啊,草根網哪位易學大師給算算。
2014-07-19
評論對象: 黃金與終極泡沫
澳防長:馬航事件有許多疑點 應從零開始重新調查
2014年06月12日 14:05
來源:中國新聞網
//news.ifeng.com/a/20140612/40708525_0.shtml

原標題:澳防長稱馬航事件疑點眾多 應從零開始重新調查

中新網6月12日電 據日本新聞網12日報道,正在日本訪問的澳大利亞國防部長大衛·約翰斯頓,當天上午在日本記者俱樂部接受日本新聞網采訪。就馬來西亞客機失蹤一事,約翰斯頓表示:“這一事件有許多的疑點,現在看來,是需要從零開始重新調查?!?

約翰斯頓表示,眾所周知,包括中國和日本在內,有許多國家參與在南印度洋的搜尋工作,但結果令人遺憾,什么也沒有找到,甚至連飛機的零部件都沒有。他以此表示,這一起事件存在許多疑點,有待解開。

約翰斯頓稱,懷疑有客機黑匣子的海域,是一個700公里乘以100公里的區域,澳方出動海底聲納探測器等所有可行的設備,進行了長時間的搜尋,結果沒有成功。

他表示,如果還需要尋找的話,那么就需要更大的海底探測船和更先進的設備,需要在深海潛航時間更長的無人偵察潛艇。7000米深的海底,對于搜徐工作是一大挑戰。當然還需要很多的資金。

約翰斯頓透露,“法航客機失蹤后,大家還是找到了飛機的一部分機翼,大致知道了它的行蹤和預料的結果,但是很遺憾,馬航客機什么都沒有給我們留下痕跡。雖然中國和馬來西亞政府依然在南印度洋繼續努力,但是,我覺得還是需要從零開始重新檢證這一事件的全過程,或許結果并不是我們原先所想象的那樣,或許會發現新的線索”。

約翰斯頓部長還表示,對于這么多乘客失去聯系,至今依然感到心疼和不安。

【振興評論】:

說這話的可是“國防部長”哦,可不是一般的權威,是國家級別的專業判斷。

【約翰斯頓透露,“法航客機失蹤后,大家還是找到了飛機的一部分機翼,大致知道了它的行蹤和預料的結果,但是很遺憾,馬航客機什么都沒有給我們留下痕跡?!俊康髡飧魷氡澩鍤裁??潛臺詞是什么?有點意思的。
2014-06-12
評論對象: 中美“黑客攻擊”戰
美國高調攻擊【中國黑客】之目的是對付中國的經濟,這個目的現在是赤裸裸的明確了。由此而延伸出的英國著名金融媒體《金融時報》采訪《網絡竊密不如踏實改革》更加奇葩,更加赤裸裸,對中國的經濟對中國國際負面影響極大。

美“起訴”中國軍人侵入美企電腦遭中方反擊
//news.ifeng.com/a/20140520/40369902_0.shtml

美國以網絡竊密為由“起訴”中國軍官 中方強力反擊
//news.takungpao.com/military/defense/2014-05/2484881.html

中方強力反擊美方“起訴”5名中國軍官
//news.ifeng.com/a/20140519/40365552_0.shtml

外媒:5人來自解放軍61398部隊 被FBI通緝為公開羞辱_大公資訊_大公網

美國訴5名解放軍軍官竊密 中國高調中止對美合作
//news.takungpao.com/world/exclusive/2014-05/2485025.html

美媒:5名中國軍官被訴是冰山一角 20個軍方組織被查
//news.takungpao.com/world/exclusive/2014-05/2488513.html

網絡竊密不如踏實改革
//www.ftchinese.com/story/001056306?channel=week

美媒稱中國商業銀行或將禁用IBM服務器
//news.qq.com/a/20140528/001968.htm

美國為起訴解放軍籌劃3年 派黑客入侵中國電腦找證據
//news.takungpao.com/world/exclusive/2014-05/2508070.html

在華德企擔憂知識產權被竊
//www.ftchinese.com/story/001056354

中國禁止國企使用美國咨詢公司服務
//www.ftchinese.com/story/001056413

中美網絡諜戰大棋局
//www.ftchinese.com/video/1320
2014-05-31
評論對象: 美國必須強烈譴責日本國有化釣魚島的行為
中國官方終于對美國政府以及政府高官荒謬無理言行理直氣壯針鋒相對的反擊了,在反擊針對性的精確打擊點、言語的技巧性和趣味性方面還有更精彩的空間。曾任外交部長的開國元勛陳毅極具力度氣勢而又辛辣幽默的談笑風生調侃反擊美國的風采,可不止一般的帥,帥的讓美國人沒脾氣。

解放軍副總參謀長與哈格爾會面 當面駁斥美方指責(王冠中與哈格爾會面 當面駁斥美方指責)
//news.ifeng.com/a/20140531/40548820_0.shtml

解放軍副總長當面駁斥美防長:指責毫無根據
//v.ifeng.com/mil/mainland/2014005/
01ab2e32-f9d2-45a0-b96f-6a7a9a8fcbea.shtml

王冠中:哈格爾講話充滿恐嚇 過分程度超出想象
//news.ifeng.com/mil/special/2014nianxianggelilafenghui/

女少將當場發連珠炮式質問 美防長啞口無言
//v.ifeng.com/v/zmsgdfq/index.shtml
?_v_www4#0158f563-a283-407f-afbb-989b2c4ff99d

實拍:美防長點名妄批中國 聲稱“決不坐視不理”
//v.ifeng.com/news/world/2014005/
01ac8dcf-1dfd-40cf-93dc-0aa55d8cc4eb.shtml#_v_www3

國防部:美方應避免助長別國在東海南海挑釁
//mil.news.sina.com.cn/2014-05-29/1552782043.html

解放軍副總參謀長:美防長講話充滿霸權主義
//news.qq.com/a/20140531/017224.htm

外交部:美方的錯誤言論助長了一些國家的挑釁行為
//news.ifeng.com/a/20140513/40280136_0.shtml
2014-05-31
評論對象: 黃金與終極泡沫
昨天報道美國人出書說MH370是被美泰軍演擊落的,今天報道馬前總理說MH370可能已降在某地 搜索是浪費時間,靠,這么玩兒中國不地道啊。

馬前總理:MH370可能已降在某地 搜索是浪費時間(“馬航失聯客機很可能正在某地”)
//news.ifeng.com/a/20140520/40366695_0.shtml

據新華社電 馬來西亞前總理馬哈蒂爾18日在自己的博客上撰文指出,有人正在隱瞞有關馬航MH370客機失聯的一些事情,人們應當去追問波音公司和美國中央情報局,而非責怪馬航和馬來西亞政府。

文章說,MH370客機的通信系統和GPS設備肯定被關閉了。作為MH370客機的制造者,波音公司安裝了這些通信系統和GPS設備,“波音公司當然會確保這些裝置不能被輕易地關閉,因為它們對飛機的安全和運行至關重要?!?

文章說,波音公司2006年研制的一個系統獲得美國專利,該系統一旦啟動,飛行員將失去對飛機的一切控制,該系統還能讓一架商用客機降落在預先設定好的地點。

馬哈蒂爾引用某網站2006年刊登的一篇文章說,如果恐怖分子企圖控制飛機,那么飛機上的“不間斷自動駕駛系統”可以通過機上感應器啟動,但中央情報局等政府機構也可以通過衛星系統遠距離啟動。

馬哈蒂爾說:“很明顯,波音公司和某些機構擁有對包括MH370客機在內的商用客機的‘不間斷控制’能力。是否有這種可能,在某人直接或遠程取得對飛機的控制后,MH370客機的飛行員失去了對飛機的控制?!?

他認為,搜尋客機殘骸、油?;蛘觳夂諳蛔擁男藕哦際竊誒朔咽奔浜徒鵯?,這很有可能不是燃油耗盡后的普通墜毀。MH370客機目前很可能正在某地,并且已經沒有馬航標識。

馬哈蒂爾說:“波音公司應該對這一所謂的反恐自動著陸系統進行解釋。我無法想象飛行員在洶涌的大海進行軟著陸,然后靜靜地隨客機沉沒?!?/span>
2014-05-20
評論對象: 黃金與終極泡沫
馬航370,支持老汪博主觀點的大腕兒出來啦。

記者聲稱:MH370可能在美泰聯合軍演中被無意擊落

//news.ifeng.com/a/20140519/40354375_0.shtml

原標題:美記者新書稱MH370被軍演擊落 搜尋方向被誤導

【環球時報記者 葛元芬】“馬航失聯客機MH370可能被當時在南海舉行的美泰聯合軍演無意擊落”,由美國記者奈杰爾·考索恩撰寫的新書《MH370之謎》周一開始在各國發售,該書引述匿名消息源稱,MH370是在南海被美國和泰國機群擊落的,并故意將搜救人員引向錯誤的方向,以便掩蓋罪行。英國《每日電訊報》稱,該書引來MH370乘客家屬的批評,認為其推斷純屬猜測。

英國《每日郵報》稱,這是關于馬航失聯客機的第一本書。作者考索恩在書中稱,3月8日,即MH370失聯的當天,在泰國灣石油鉆井平臺工作的一名工人曾看到過一架燃燒的飛機,而事發地點附近正好在舉行多國參與的美泰軍演,其間還實施了實彈演習。

該書認為,無意中擊落MH370航班后,卷入此事的國家可能派遣搜索人員、發布錯誤信息,將搜索引向錯誤的方向,以掩蓋真相?!氨暇?,南印度洋上沒有發現殘骸,這本身就很可疑?!薄睹咳盞繆侗ā煩?,考索恩現居英國,經常出現在電視節目中,他自稱曾撰寫過150多本關于歷史、文化的書籍,但一些書曾因為缺乏證據引起爭議。

馬航失聯事件發生后,也曾有人提出假設,認為飛機被美國軍方錯誤擊落或劫持,但都沒有提出確定性證據。目前在南印度洋的搜索還未發現客機的殘骸或黑匣子??妓鞫魅銜?,即使之后發現了MH370的黑匣子,也有可能是假的,是相關國家故意布置、以掩蓋事實真相的伎倆。
2014-05-19
評論對象: 黃金與終極泡沫
[15200樓] 評論人: 大象無形潤物無聲
據《悉尼先驅導報》27日稱,現年88歲的馬哈蒂爾曾擔任馬來西亞總理22年,……
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馬來西亞現總理總結馬航事件教訓時,對航空業提出的建議是對前總理馬哈蒂爾言論的最好回答。

馬來西亞總理:MH370失聯事件的教訓
//news.sina.com.cn/w/sd/2014-05-14/214030136446.shtml
2014-05-16
評論對象: 黃金與終極泡沫
法國以過失殺人對馬航失聯展開司法調查
//news.163.com/14/0510/21/9RTQ7PQ500014AED.html

報道說,因馬航370航班客機上有法國乘客,巴黎檢察院早在3月11日即客機失聯3天后就開始初步調查。5月7日正式展開司法調查的主要原因是飛機從失聯到發出報警之間有4個小時的時間差,按照有關法律和航空規定,這不符合謹慎和安全義務,造成過失殺人。

竺可楨測量船抵MH370搜尋海域與井岡山艦交接
//mil.news.sina.com.cn/2014-05-11/0950778679.html

失之東隅收之桑榆,馬航事件真相搞不清,中國的測量船、軍艦組隊到遠洋溜溜也算一個意外收獲。
2014-05-11
評論對象: 甲午再戰之中國戰略
日本若奪釣先斷解放軍運輸線 再滅島上守軍
//v.ifeng.com/mil/mainland/2014005/
011e8da6-afc7-436d-994d-a7a585fe407c.shtml#_v_www7

【振興評論】:

乖乖呀,很久沒對中日紛爭進行分析評論了,剛看到這個分析評論嚇一跳,中日釣島真的開戰了,會進行釣魚島實地陣地爭奪戰嗎?中國幾位將軍幾次都講過釣魚島可以做為解放軍靶場、曾任南京軍區副司令員的某中將也曾公開警告美日解放軍(遠程)火力完全全部覆蓋釣魚島(釣魚島完全可以做靶?。?,【日本若奪釣先斷解放軍運輸線 再滅島上守軍】——解放軍明知釣島那幾個彈丸小島是活靶子,還要在島上當守軍做炮灰?
2014-05-11
評論對象: 黃金與終極泡沫
[15271樓] 評論人: 大象無形潤物無聲 [特別貢獻] [百強評論] 查看評論專輯
中國警告菲律賓:立即放人放船 勿挑釁
2014年05月07日
人民日報:菲“示強”自討沒趣 中國有大國定力
2014年05月09日

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新華社:菲律賓若繼續為非作歹 中方將采取強硬措施
2014年05月09日
//news.ifeng.com/a/20140509/40232174_0.shtml

外交部:再次要求菲方立即無條件地放人放船
2014年05月11日
//news.ifeng.com/a/20140511/40244262_0.shtml

菲方尋海南方言翻譯審中國漁民 最高或判刑20年
2014年05月11日
//news.ifeng.com/a/20140511/40247064_0.shtml

菲啟動南沙禮樂灘能源合同招標 對華出危險一招
//v.ifeng.com/v/news/flbxhstx/index.shtml?
_v_www4#01150aea-2973-4332-8360-d15a85871948

乖乖,人民日報、新華社、中國……這是啥玩兒法?
2014-05-11
評論對象: 黃金與終極泡沫
菲警方確認扣押一艘中國漁船 船上有11名船員
2014年05月07日
//news.ifeng.com/a/20140507/40191388_0.shtml#_from_ralated


中國警告菲律賓:立即放人放船 勿挑釁
2014年05月07日
//news.ifeng.com/a/20140507/40192241_0.shtml#_from_ralated

菲律賓公布11名被扣中國漁民照片 將提起訴訟(圖)
2014年05月09日
//news.ifeng.com/a/20140509/40224730_0.shtml

人民日報:菲“示強”自討沒趣 中國有大國定力
2014年05月09日
//news.ifeng.com/a/20140509/40224240_0.shtml

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唉,這幫人,讓人說什么好呢?

日本人,別笑啊。
2014-05-09
評論對象: 黃金與終極泡沫
哈哈哈哈~~~

小短裙~~~

草根網一路走來有好多經典典故,少延續點罵戰的“光榮”傳統就好了,特別是那些問候至親女性的國罵忒難聽,對草根網品牌的形象不好。

呼呼~~~~~~
2014-05-09
評論對象: 黃金與終極泡沫
馬國政府不再注資拯救馬航
//www.zaobao.com/news/sea/story20140509-341091

馬航MH370失聯兩月 搜尋或將擴至人類未知海域
//news.sina.com.cn/w/2014-05-09/025030089692.shtml
2014-05-09
評論對象: 黃金與終極泡沫
外媒:11名恐怖分子因涉嫌參與策劃MH370失聯被捕
//news.ifeng.com/a/20140504/40140532_0.shtml

中國日報網5月4日電(小唐)據英國《每日郵報》網站報道,與基地組織有關的11名恐怖分子因涉嫌參與策劃馬航MH370客機失聯事件上周分別在馬來西亞首都吉隆坡和吉打州被捕,目前,這些嫌疑人正接受審訊。

據說這些嫌疑人是一個新的暴力恐怖組織的成員,正策劃在伊斯蘭國家制造炸彈襲擊。他們的年紀從22歲到55歲不等,其中包括學生、臨時工、一名年輕寡婦以及商務專業人士。在這些人被捕后,包括美國聯邦調查局和英國軍情六處在內的國際調查人員要求就MH370失聯對他們進行深入問訊。



多名專家質疑MH370最后通話錄音被修改
//news.ifeng.com/a/20140504/40143841_0.shtml

中國日報網5月4日電(王菁)據外國媒體報道,有聲音學家指出,馬航失蹤客機MH370駕駛艙與控制塔的最后通話,背景雜音異常,懷疑馬來西亞在發布通話錄音之前,曾經修改錄音,隱瞞政府不想外界知道的事實。

多名專家告訴美國國家廣播公司(NBC)說,初步分析表明整個錄音是由兩段音頻拼接而成,其中一段有可能是用數字記錄器對著揚聲器錄制的。

專家普賴姆歐指出,錄音的開頭和結尾都是有著本底噪聲的清晰錄音,但中間部分非常奇怪。

馬來西亞代理交通部長希沙穆丁4日抵達澳洲悉尼,將與澳洲及中國進行三邊會議,以討論搜尋馬航MH370的下一步行動。
2014-05-04
評論對象: 黃金與終極泡沫
【提示】:馬航370航班的失蹤是商業航空史上最復雜,最神秘的事件之一。

370客機失蹤當天的關鍵時點
2014年 05月 02日 11:27
//cn.wsj.com/gb/20140502/bas112906.asp

反應遲緩、溝通不暢和將信將疑的態度導致馬來西亞當局對馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines) 370失聯航班的全面緊急搜索拖延了超過九個小時。

調查人員表示,等九個多小時過后,370航班已發出了許多假信號,而且,該航班已在距最初搜索區域數千英里之外的另一個區域墜毀。

將周四馬來西亞當局公布的文件綜合來看,事情的進展表明,馬航管理人員和當地空管人員任由時間流逝,沒有拿出任何解決方案,耽誤了宣布緊急狀況的時間。

馬航370航班的失蹤是商業航空史上最復雜,最神秘的事件之一,以下是3月8日失聯當天的一些關鍵時點:

凌晨1:19,370航班的飛行員與空管中心進行了最后一次無線電聯絡,其中一條信息似乎是在和與馬方空管例行道晚安。

凌晨1:38至1:50,胡志明市的空管人員意識到370航班的機組沒有按規定與之進行聯系,他們通知吉隆坡的官員,該航班已從越南的民用雷達上消失。

凌晨2:04至2:15。馬航運營中心錯誤地暗示,航班與地面保持聯絡,正在柬埔寨領空飛行。

凌晨2:19。馬航空管人員了解到柬埔寨沒有得到370航班的任何信息,機組也沒有與柬方聯絡。

凌晨2:36。馬航營運中心的工作人員堅稱,該飛機仍在飛行,且處于正常狀態,甚至提供了航空定位的“座標”。

凌晨3:30。 馬航營運中心的工作人員承認早前的信息是基于假設,而非實時的航班飛行軌跡追蹤。

凌晨3:56至早上5:09。在沒有聯絡到370航班的情況下,馬來西亞的空管部門希望明確,新加坡、中國大陸或香港的空管部門是否與這架失蹤飛機有任何聯系。

早上5:30。馬來西亞空管負責人首次對南中國海(中國稱南海)啟動了搜索行動。

早上8:30。馬來西亞軍方回放了前夜的雷達錄像,發現一架不明身份的民航客機向西飛向了印度洋。

早上10:30。軍方高層通知馬來西亞國防部長希山慕丁(Hishammuddin Hussein),軍用雷達此前曾追蹤到370航班,隨后,希山慕丁立即向總理匯報此事,并在馬六甲海峽展開更大范圍的搜救。

Andy Pasztor
2014-05-02
評論對象: 黃金與終極泡沫
馬航:我們必須接受MH370已失蹤 無人生還現實
//news.qq.com/a/20140325/016408.htm

馬航確認MH370搜救未找到任何確鑿線索
//news.sina.com.cn/w/2014-05-01/180930046723.shtml

馬方報告把MH370客機狀態由失聯改為失蹤
//news.sina.com.cn/w/2014-05-02/181930049999.shtml

央廣網北京5月2日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天(2日)中午,馬來西亞代理交通部長希沙姆丁、澳大利亞聯合協調中心指揮官安格斯·休斯頓、法國航空事故調查局局長特洛阿德克在吉隆坡召開發布會,介紹馬航失聯客機事件調查進展,以及下一步的工作安排。

  昨天馬來西亞交通運輸空難首席調查員辦公室發布了關于馬航MH370航班的初步調查報告,報告中有一個關鍵變化是MH370客機由失聯改為失蹤。

新材料揭示370航班失聯更多細節
//www.hk.wsj.com/GB/20140501/bas213619.asp?source=whatnews2

最新發布的文件顯示,3月8日馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)370航班偏離航線后最初幾小時內,民航空中交通管制員與鄰國空管信息交換混亂,耗費了寶貴的時間。

在飛機消失一個多小時后,馬航運營中心仍然聲稱370航班“處于正常狀態”,并表示同飛機保持正常通訊。

直到上午10點30分,也就是飛機消失九個多小時后,馬來西亞國防部長希山慕丁(Hishammuddin Hussein)才被告知軍用雷達此前曾追蹤到370航班向西飛往印度洋。希山慕丁隨后將此事告知馬來西亞總理納吉布(Najib Razak)。

根據周四公布的事件先后順序表,在上述時間段內,馬來西亞和越南空管員就飛機位置和其可能飛行的航線進行了十幾次對話,但雙方沒有得出任何結論,也沒有展開搜索。

馬來西亞總理納吉布下令公布這些材料,希望藉此提高搜索工作的透明度。

這些材料支持了這樣一種觀點,即有人在飛機飛經馬來西亞和越南領空交界處時蓄意令飛機轉向,不過對飛機大舉偏離預定航線時駕駛艙內發生了什么沒有提供任何新信息。

材料中包括兩張標示著據信是370航班實際航線的地圖。地圖顯示航班飛過了蘇門答臘島最頂端。

然而印度尼西亞一直堅稱該國雷達沒有偵測到370航班飛過其領空。

印度尼西亞法律、政治和安全事務統籌部發言人巴納斯(Agus Barnas)周四表示,該國位于北蘇門答臘的兩個軍用雷達24小時全天候工作,如果370航班飛經其領空不可能沒有偵測到。

巴納斯堅持表示,如果這架航班飛過該地區,印度尼西亞不可能不知道。

除地圖之外,此次公布的材料還包括一份兩頁的空管對話摘要、飛機貨物清單、座位圖以及空管與駕駛艙五段對話的錄音。這些材料提供了迄今為止關于政府數周來對飛機失蹤情況所知部分的最全面信息。

在徒勞無功地搜尋370殘骸超過七周后,這些地圖并沒有澄清370航班在大部分飛行時間里飛行高度的問題。這些地圖還凸顯了對飛行速度的一系列假設,調查人員利用這些假設確定飛機在印度洋上最可能墜落的地點。

據這些地圖顯示,調查人員基于飛行速度在每小時320節至350節之間的假設,計算出其燃油耗盡時的可能位置。依據高度不同,殘骸“最高概率位置”與“最低”和“中等概率”位置之間的距離至多可能達到716海里。

國際調查組假定,在370航班燃油耗盡前的最后幾分鐘里,飛行高度很可能是在3萬英尺。但地圖上顯示的另一條可能路線假設的高度是1.5萬英尺。

在意識到馬航370航班失蹤之后,空管便連續數小時呼叫柬埔寨、新加坡、香港和中國空管人員以及附近的另外一架馬航航班,希望確定370航班的位置。

與此同時,馬來西亞一位軍用雷達操作人員指出,一架向北飛行的商業客機曾在馬來西亞上空突然向西掉頭。這架飛機在馬來西亞上空飛行了30到40分鐘時被軍用雷達追蹤到,但操作員并沒有向上級報告此事,因為該航班沒有構成任何威脅。

文件中有一份早些時候提交給國際民用航空組織(International Civil Aviation Organization)的初步調查報告。納吉布上周接受《華爾街日報》采訪時曾承諾會發布這份報告。

馬航這架波音777飛機近八周前失聯,原定從吉隆坡飛往北京,機上共有239人。有關當局借助衛星數據判斷認為,飛機位于印度洋底。目前尚未發現370航班蹤跡。

馬來西亞因不太愿意提供失聯航班信息而廣受詬病,特別是受到乘客家屬的批評。

370航班最后一次與空中管制人員聯絡是在凌晨1點19分,聯絡的是吉隆坡空管。按預定航程,370航班接下來應該與越南胡志明市的空管聯系,但卻沒有。片刻之后,飛機向西掉頭。

了解調查情況的一位消息人士表示,這也許是巧合,但如果你要選擇航程中的一個控制盲點,上述時刻就是一個。此人表示,如果飛機在這時發生機械故障就未免太巧合了。

直到凌晨1點38分,即370航班掉頭19分鐘后,胡志明市的空管人員才意識到沒有收到來自該航班的消息,隨即發出警報。

在接下來的25分鐘時間里,胡志明市與吉隆坡的空管人員反復聯絡。之后馬航運營中心表示有信息顯示370航班位于柬埔寨領空。

凌晨2點15分,馬航代表通知吉隆坡空管中心說,370航班能夠與航空公司交換信號,該航班目前位于柬埔寨領空。

吉隆坡質疑這架飛機是否應應該飛經柬埔寨領空,胡志明市回答說,按照原定飛行路線,370航班僅應經過越南領空。

接下來的幾個小時里,空管人員擴大了搜尋范圍,聯絡了新加坡、香港和北京。

一直到凌晨5點30分,吉隆坡方面才啟動搜救行動。這一行動從南中國海(South China Sea,中國稱南海)開始。

希山慕丁說,在向納吉布匯報了飛機失聯的情況后,總理下令還應在馬六甲海峽(Straits of Malacca)展開搜尋。

提交給聯合國下屬機構ICAO的這份報告中有這樣一條建議:該機構應考慮實時追蹤商業客機的安全效益。

Richard Paddock

【振興評論】:

馬航事件真相調查的結論最大可能是不了了之——沒有十分具有說服力的明確結論,畢竟這樣的空難很長很長時間內都沒查清真相你也無可奈何。
2014-05-02
評論對象: 黃金與終極泡沫
美國“重返”亞洲戰略贏得馬來西亞支持
英國《金融時報》 杰里米格蘭特 新加坡報道

巴拉克奧巴馬(Barack Obama)對馬來西亞展開訪問,這是自上世紀60年代以來美國總統首次訪問這個國家。奧巴馬利用這次訪問來為他大肆鼓吹的“重返”亞洲戰略贏取支持。此事表明,在中國變得日益強硬的今天,這個溫和的穆斯林國家對美國在東南亞爭取支持的努力具有越來越重要的意義。

……

馬來西亞總理納吉布拉扎克(Najib Razak)表示,兩國已決定將雙方關系升級為“全面合作伙伴關系”。幾十年來,因馬來西亞前總理馬哈蒂爾穆罕默德(Mahathir Mohamad)不時發表反美言論,美馬關系一直較為緊張。兩國的上述決定似乎為這段時期畫上了句號。馬哈蒂爾在2003年離任,掌權時間長達22年。

納吉布在與奧巴馬舉行的聯合新聞發布會上說:“馬來西亞歡迎美國的亞洲再平衡戰略以及它為該地區和平、穩定和繁榮所做的貢獻。我們的大陸共享一片海洋;我們也應被共同的政策聯系起來?!?

奧巴馬表示,兩國現在處于“合作伙伴關系的新紀元”。他稱贊了馬來西亞政府對失蹤馬航(Malaysia Airlines)飛機的處理,這與中國在MH370航班搜尋初期階段對馬來西亞的尖銳批評形成了對比。

奧巴馬表示,馬來西亞一直“非常主動地向我們提供他們掌握的信息”。

對MH370航班展開的搜尋仍未給出關于該機下落的任何線索。這架波音777 (Boeing 777)客機3月8日從雷達屏幕上消失,據信已迫降于澳大利亞西岸附近海域。

奧巴馬向納吉布提供支持之際,這位馬來西亞領導人正在“走鋼絲”:他一方面尋求推行經濟改革、以使東南亞第三大經濟體走出所謂的“中等收入陷阱”,另一方面又不想損害馬來西亞多數民族馬來族的長期經濟特權。

納吉布所在的馬來西亞執政黨“巫統”(Umno)內部的保守派懷疑,TPP的條款會令馬來西亞企業在獲得利潤豐厚的政府合同方面遭遇外國投標者的競爭。

納吉布感謝奧巴馬“理解馬來西亞(在TPP協議上)的敏感”,此舉明顯是默認了上述擔憂。

【特別提示】:

1、對于馬航一事,文中使用的“據信已迫降”的說法——“【據信已迫降】于澳大利亞西岸附近海域?!?

2、奧巴馬表示,馬來西亞一直“非常主動地向我們提供他們掌握的信息”。

(本博:美國非常發達的衛星、雷達以及部署在這一區域專門搜集監聽通信的情報站,再加上波音又是美國的公司,對這一區域所發生的這種事情,估計能清楚發生了什么,馬國想瞞也瞞不了,況且一開始美國就以飛機上有美國公民為由直接參與了相關調查。)

3、綜合情況看,本文似乎包涵了不少信息。
2014-04-29
評論對象: 黃金與終極泡沫
[15197樓] 評論人: onlyyu [特別貢獻] [百強評論] 查看評論專輯
To:大象
據《悉尼先驅導報》27日稱,現年88歲的馬哈蒂爾曾擔任馬來西亞總理22年,在馬來西亞執政黨擁有很強的影響力。他的文章最早發表在個人博客上,之后被馬來西亞各大媒體轉載。文章從馬航雇員在北京被MH370航班乘客親屬“扣為人質”說起,稱“他們選擇了錯誤的指責對象,飛機失聯應歸咎于制造商波音公司”。馬哈蒂爾稱,通常來說,客機的機組成員、飛行員和副駕駛能夠與機場聯系。面對機長的異常操作,乘客們或許沒有注意到,但副駕駛和機組成員應該注意到。他們都受過處理應急狀況的培訓,但似乎都沒有做出嘗試?!罷飪隙ㄊ且蛭鐾ㄐ畔低騁丫Я?。如果飛行員要讓整個系統失靈,他一定得費些氣力。副駕駛為了自己的生命安全,他也會試著做點什么。難道他也失去了行動能力?所有的機組成員和乘客都失去了行動能力?”
2014/4/28 11:50:22
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TO: onlyyu

找不到飛機殘骸,馬國憋了半天憋出來了這么一出,真有意思,你能想象一輛載了幾十人的大巴出了車禍(已被幾十年的運行記錄證明性能安全的品牌),要人們首先懷疑并指責大巴生產的廠家么?這么做實在是有點此地無銀三百兩或者饑不擇食攪混水的感覺。

根據以往信息報道,早就指出了馬航為省錢沒有升級必要的通信系統以及黑匣子的升級換代??鑾衣砉⒉幌袼親畛跛緣哪茄苫Я缶馱儻摶糶?,馬國曾多次和飛機聯系過。馬國撒了很多謊,被媒體不斷曝光披露后才又不斷的被動尷尬承認。

關于“失聯”的蹊蹺之處在于:飛機上有幾套互不相關互不干擾的通信聯系系統,蹊蹺的是這幾套通信聯系均“失聯”,比如飛機機翼上有一套系統,如果飛機失事墜海,這套系統會自動啟動,發出信號進行聯系,既然已定為飛機墜海,為什么這套系統也“失聯”?

因為當事國是馬國,中國也不掌握充足的甚至基本的原始真實信息,再考慮更廣泛一點的中國整體面臨的國際形勢,中國忍著沒發聲而已。

關于衛星這一點,大多數人可能誤解在:有那么高精度的衛星系統,人們想知道地球上某一地點某一時刻發生了什么都可以。其實這是不可能的,某一顆衛星對地球只能記錄它設定路線的某一時刻的影像,衛星不可能實現對地球某一廣泛區域全地域全時間的精確記錄,竟意外掀起一個衛星無用論的插曲。

總之,如此蹊蹺的空難,馬國和美國應該“知道”情況,只是事情可能比較麻煩。
2014-04-29
評論對象: 黃金與終極泡沫
[15152樓] 評論人: onlyyu    查看評論專輯  
如果真是馬方自己制造的事故,相信中方有能力查清真相。
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大象您別忘了馬來西亞可是有近三分之一的華人啊,如果是馬軍方所為那個國家的華人怎么也會略知一二的!
再有這次奧黑不來中國能不能理解為中國為馬航370而沒邀請奧黑來訪?!
2014/4/23 9:06:05  
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onlyyu先生:

1、如屬馬方自己制造了事故,其真相屬于絕密,知道的人只限于絕對有限范圍內,華人人數多不管用,再一個掌握絕密真相的人是一定是具有巨大絕對權力的人,絕不允許真相在他掌控的地盤上泄露。

2、就是我原帖所講,蹊蹺的是這個版本被越南政界人士在大陸媒體新浪微博上隱約“直播”了,馬方管不著。

3、奧黑這次不來中國,是好幾個月前早就定好了的事情,與馬航事件毫無關系,美國為彌補奧黑這次不來中國,已經安排奧黑老婆到中國轉了一圈了。

總之,現在的一切版本都是“推測”,【真相】以將來中國認可的馬國官方正式結論為準。
2014-04-24
評論對象: 黃金與終極泡沫
[15149樓] 評論人: onlyyu [特別貢獻] [百強評論] 查看評論專輯
回大象:我覺得馬航370就在美鬼的印度洋那個空軍基地里或在那里被解體……
2014/4/22 23:29:57
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回onlyyu先生,中國要弄清真相到底是什么,估計還需要一段時間,但水太深,最后公布出來什么結果,估計要看中美或者中馬來暗盤斗爭的結果。

有三點很有意思:

1、如是馬來西亞政府自己制造了事故,這種驚天(絕密)事情卻被“西貢何女士”微博基本完全“泄密”,應該是有點蹊蹺的。

2、現在各大網絡媒體轉載“馬媒稱MH370著陸并非不可能 調查或從頭開始 ”,很可能與【中方自己進行的調查有關系】,中方或已嗅到或知道某些東西,如果真是馬方自己制造的事故,相信中方有能力查清真相。

3、關于美方擊落說,這個暫時很難看到比較直接的證據信息,但推測美方擊落動機,則又回到了最初“大兵的朋友”轉載的博文講述的那個故事:【飛機上有某人或某物?!?,其實,如果飛機曾“降落”(即使是迫降),從【飛機上有某人或某物?!空飧齬適律弦部梢允視玫?。(老汪博主是堅定認為是某國擊落這個觀點的。)

我在某群里還看到某群主的一個說法:據說美國護送核武(化武)箱子(盒子)的幾個特工死了,而這個核武(化武)箱子(盒子)就在這個航班上,所以飛機被美國干掉了。

總之,不做結論,繼續觀察。
2014-04-22
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只有成長起來幾代理性知性的人成為中國社會的中堅力量,才能使中華民族在三千年未有之大變局的劇烈飛 躍轉型歷史進程中的關鍵時期,繼承和完成以毛澤東為領袖的老一輩民族英雄們開創的“新中國”這個開天辟地的嶄新偉業:國家繁榮富強長治久安;人民安居樂業 幸福自由;中國崛起于世界的東方;中華民族屹立于世界民族之林。也為世界的發展與和平做出貢獻。
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